スイスポ
Update: 2024.08.16
Category： 日常
スイフトスポーツは優れた車だ。ＦＦ好きでＭＴ触りたい人には文句ないんじゃないかな （ＦＫ8とかＦＬ5は高すぎる）
価格安め 車重軽い（970Kg 普通乗用車で今時1トン切る車なんてない） いじる社外パーツ部品が沢山ある MT設定がある 維持費が安い（1.4Ｌ 燃費13-14街乗り）
素晴らしい！ ということで 現代の若者のＭＴ入門としては文句のつけようがない 旧車や軽を除けば ＦＲ好きな人はロードスターか86（高いけど） ＦＦならスイスポ に落ち着くのではなかろうか？ Ｓ６６０ とか コペンも楽しい
自分は セリカ2代目マル4灯ｓｏｈｃ18Ｒ←10万当時ほぼ旧車 セリカ3代目1.6Ｌ2ＴＤＯＨＣ←60万 180ＳＸ（CA18det初期型です）←1速に入れにくい。剛性に難。でもカッコいい！旧車だけど高い 保険料が高かった インプｇｃ８←旧車のくせに今バカ高い！ Ｚ3クーペ（かっこよすぎた。でもＡＴ） ＦＵＧＡ4.5（当然ＡＴ。日産のＶ8ＮＡ 333ＰＳの46 維持費高いけど リミッター効くまでの速度では安心でらくちん そして いまの MEGANE（過去一よきです） と乗り継いできたけど 結局ＭＴじゃないと嫌なんだなぁ
ＭＴ初心者の仕事用に
純正のこのタイヤサイズがレアなんだよー
